Las señales de la serie B1 a B5 marcan quién tiene prioridad, y las señales mandan sobre la regla de la derecha.
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Parte de esta lección no viene del texto de la ley ni del material del CBR, sino de fuentes secundarias o conocimiento general. Esas partes van marcadas en amarillo: compruébalas en una fuente oficial.
Las señales mandan sobre la regla
La regla de la derecha solo vale cuando nada dice lo contrario. Si hay una señal que regula la prioridad, la sigues y olvidas la derecha.
Eso incluye la regla de la derecha del art. 15. Por ejemplo, un auto que viene por tu izquierda puede tener prioridad sobre ti si una señal lo dice.
B1 y B2: vía con prioridad
B1Vía con prioridad (voorrangsweg)VoorrangswegB2Fin de vía con prioridadEinde voorrangsweg
Estás en la vía con B1: pasas tú, aunque B venga por tu derecha.
Vas por una vía con la señal B1. ¿Quién pasa primero?
Con B2 la prioridad terminó: B viene por tu derecha y pasa primero.
Pasas por la señal B2 y llegas a un cruce. B viene por tu derecha. ¿Quién pasa primero?
Lo mismo vale al revés: si la otra vía tiene la prioridad, tú no la tienes, aunque el otro venga por tu izquierda.
B viene por tu izquierda, pero circula por la vía con prioridad: pasa primero.
Llegas a un cruce sin señales en tu vía. B viene por tu izquierda, por una vía con la señal B1. ¿Quién pasa primero?
B3, B4 y B5: cruces con prioridad
B3Cruce con prioridadVoorrangskruispuntB4Cruce con prioridad, vía lateral a la izquierdaVoorrangskruispunt Zijweg linksB5Cruce con prioridad, vía lateral a la derechaVoorrangskruispunt Zijweg rechts
Para ti, la diferencia entre B4 y B5 es dónde mirar: con B5 sabes que el tráfico que cruza aparece por tu derecha, y con B4 por tu izquierda. Aun con prioridad, mira ese lado antes de pasar.
Ves la señal B5 en tu vía. ¿Qué te dice sobre el cruce que viene?
Con la señal B4 en tu vía, ¿hacia qué lado miras primero para ver el tráfico que viene de la vía lateral?
Quien llega por la vía lateral tiene delante B6, B7 o dientes de tiburón, y ellos son los que ceden (art. 80). Lo ves en la lección siguiente.
B tiene B6 en su entrada: cede el paso, aunque venga por tu derecha.
Estás en una vía con B5. B viene por tu derecha por la vía lateral, que tiene B6 en su entrada. ¿Quién pasa primero?
Ves la señal B3 en tu vía. Es un cruce con prioridad señalizada. ¿Tienes prioridad en ese cruce?
Prioridad que dobla: el onderbord “afbuigende voorrang”
A veces la vía con prioridad no sigue recta: gira. Un panel complementario (subseñal)(onderbord) (panel debajo de la señal) muestra el recorrido de la vía con prioridad.
Así, si sigues la vía con prioridad cuando dobla, no cuentas como alguien que gira, y mantienes la prioridad que te da la señal. Si en cambio sigues recto cuando la vía dobla, ya no sigues la vía con prioridad: cuentas como quien gira.
Un panel debajo de la señal muestra que la vía con prioridad dobla a la izquierda. Sigues esa vía. Según el CBR, ¿qué cuenta como esa maniobra?
Un panel de afbuigende voorrang indica que la vía con prioridad gira a la derecha. En el cruce no sigues esa vía sino que continúas recto. Según el CBR, ¿cómo cuenta tu maniobra?
Comprueba lo que aprendiste
1.Vas por una vía con la señal B1. ¿Quién pasa primero?
2.Pasas por la señal B2 y llegas a un cruce. B viene por tu derecha. ¿Quién pasa primero?
3.Llegas a un cruce sin señales en tu vía. B viene por tu izquierda, por una vía con la señal B1. ¿Quién pasa primero?
4.Ves la señal B3 en tu vía. Es un cruce con prioridad señalizada. ¿Tienes prioridad en ese cruce?
5.Ves la señal B5 en tu vía. ¿Qué te dice sobre el cruce que viene?
6.Con la señal B4 en tu vía, ¿hacia qué lado miras primero para ver el tráfico que viene de la vía lateral?
7.Estás en una vía con B5. B viene por tu derecha por la vía lateral, que tiene B6 en su entrada. ¿Quién pasa primero?
8.Un panel debajo de la señal muestra que la vía con prioridad dobla a la izquierda. Sigues esa vía. Según el CBR, ¿qué cuenta como esa maniobra?
9.Un panel de afbuigende voorrang indica que la vía con prioridad gira a la derecha. En el cruce no sigues esa vía sino que continúas recto. Según el CBR, ¿cómo cuenta tu maniobra?
