Debes poder parar
Eso es la velocidad adaptada(aangepaste snelheid). Si no ves más allá de una curva, tu velocidad debe permitirte parar antes de lo que ves.
Cuando la visibilidad baja (niebla, lluvia fuerte), la distancia que ves libre se acorta, y por eso debes bajar la velocidad aunque estés muy por debajo del máximo. Y con calzada mojada el auto necesita más distancia para frenar (lección 6), así que la misma vista libre exige ir más despacio.
Hay niebla densa y ves la vía libre solo hasta 40 m. A tu velocidad actual (80 km/h) necesitarías unos 60 m para detenerte. El máximo es 100 km/h. ¿Qué exige el art. 19?
Ves 100 m de vía libre y, con calzada seca, te detienes en 90 m a tu velocidad. Empieza a llover y la calzada se moja. ¿Qué haces para seguir cumpliendo el art. 19?
En una curva sin visibilidad, la vía está dentro del límite de velocidad. ¿Basta con respetar el máximo?
Qué ajusta tu velocidad
Sin necesidad, ¿conviene circular excepcionalmente despacio respecto al resto del tráfico?
Te acercas a una curva. ¿Cuándo regulas la velocidad?
Sales de una curva con visibilidad. ¿Qué haces con la velocidad?
Alguien te está adelantando. ¿Debes aumentar tu velocidad?
Entras en un tramo estrecho de una vía donde el máximo es 80 km/h y ves venir otro auto de frente. ¿Qué haces con la velocidad?